据国外媒体报道,7月19日,亚马逊旗下的自动驾驶技术公司Zoox表示,准备推出自动驾驶出租车业务。该公司证明其无踏板或方向盘的车辆符合美国联邦法规,并正在申请加州的测试许可证。
Zoox的联合创始人兼首席技术官杰西·莱维森(Jesse Levison)表示,“我们真的投入了额外的时间和资源来生产一款不需要特别豁免的汽车。我们基本上可以掌控自己的命运,大规模部署我们的汽车。”
X Zoox的自动驾驶车辆命名为VH6,可容纳4名乘客。座位相对,布局类似于Cruise的起源。VH6在Zoox位于加州弗里蒙特的加藤工厂生产。目前已经生产了十几辆,可以生产几千辆。
莱文森表示,目前的经济低迷并没有影响到公司,Zoox今年的员工数量将从年初的1400人增加到2000人。他还表示,目前该公司的自动驾驶车辆专注于乘客而非货物运输,因为这更有利可图。
“我们甚至可以与优步和Lyft等专业叫车公司竞争,实现盈利,并在自动驾驶技术商业化的早期阶段具有成本竞争力。”莱文森说。
通常,生产没有方向盘或踏板的自动驾驶汽车的公司会首先向美国公路交通安全管理局申请“豁免”,而Levinson和Zoox则选择根据联邦车辆安全法规进行自我认证,这意味着Zoox对其车辆的安全性充满信心。向NHTSA申请豁免通常会导致自动驾驶技术公司允许生产的车辆有限,生产时间有限。
今年,Cruise向NHTSA申请了豁免,一位知情人士表示,Cruise认为这种方法更负责任,可以为监管机构审查自动驾驶技术提供更清晰的视角。
与此同时,软银支持的自动驾驶初创公司Nuro已经为没有踏板和方向盘的R2车辆申请了NHTSA豁免。然而,该公司表示,预计其下一代汽车将符合联邦安全法规。
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