新能源汽车跑出“加速度”

打破新能源汽车市场地方保护，研究延长免征新能源汽车购置税，取消二手车限迁……一段时间以来，支持汽车产业尤其是新能源汽车产业发展的政策不断加密。

稳定生产，促进消费，完善配套。一系列措施旨在促进汽车制造业，充分释放市场潜力。这些措施的效果如何？接下来还会出台哪些扶持政策？

“自6月份以来，我们预计会越来越乐观。”动力电池管理系统制造商李能源的创始人王说，一方面，疫情逐渐得到控制；另一方面，稳增长政策出台，国产化替代加速，全行业芯片供应紧张局面得到一定程度缓解。该企业正在全力生产，上半年的收入比去年同期增长了一倍多。"我们已经提高了年度计划，并在烟台的第三条生产线开始大规模生产."

今年以来，国际环境更加复杂严峻，国内疫情频发，一些意外因素超出预期，都影响了汽车产业特别是新能源汽车产业的发展。工信部联合搭建了汽车产业链供应链协调平台，建立了汽车企业零配件库存“红灯”预警机制、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制等。，推动了企业反映问题的逐一解决。

在各地区、各部门的共同努力下，产业链供应链日趋顺畅。工信部数据显示，6月份，新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆，同比增长1.3倍。

“目前，长三角、珠三角地区规模以上工业企业已恢复正常生产，汽车产业链产能也全面恢复。”工业和信息化部总工程师田玉龙说。

行业的发展需要供需的协调。在稳定生产的同时，鼓励和支持新能源汽车消费，一系列措施密集推出。

不久前，商务部会同多个部门发布通知，提出扩大汽车消费等一系列措施，同时明确支持二手车流通规模化发展。各地区严格执行全面取消二手车限迁政策。

“通过二手车流通的引导，顺畅的车辆流通将从根本上促进新能源汽车的发展。”瓜子二手车联合创始人王小宇表示，目前已有超万家车商入驻瓜子二手车，平台也将帮助入驻的车商实现全国范围的收、售，助力二手车行业向线上化、数字化模式演进。

在政策的支持下，汽车市场逐渐活跃起来。天空调查数据显示，截至目前，全国下沉市场汽车销售相关企业超过16.9万家。今年5月以来，全国下沉市场新增汽车销售相关企业3200多家。

加强产业扶持，为新能源汽车发展创造良好环境。“上半年新建充换电设施130万个，同比增长3.8倍。”田玉龙说，全国已建成1万多个动力电池回收服务点。

胡涂汽车联合创始人朱妍告诉记者，新能源汽车有巨大的市场空间。胡涂已与小鹏、威马等新能源汽车公司以及一些充电桩平台达成合作。目前，已有数百家胡涂汽车店参与了充电桩的维护。“我们逐步改造了体系内4000多家门店，实现了‘新能源车+传统燃油车’一店双服模式。”

"总体而言，中国新能源汽车已进入规模化快速发展的新阶段."田玉龙表示，工信部将会同有关部门进一步扩大新能源汽车推广规模，不断完善新能源汽车安全技术标准，提高热失控报警、安全保护、低温适应等动力电池性能水平，开发更多适合消费者的服务功能。

同时，工信部将确保汽车芯片及上游原材料供应和价格稳定，全力保障产业链供应链顺畅稳定，组织实施公共区域综合电气化城市试点，加快充换电设施建设，推进信息共享和统一结算。