极氪发布“智能驱动”系统“闪电切换”和“智能防滑”两大黑科技加持

日前，极氪智能科技在进化日发布创新科技成果——极氪智能驱动系统，重新定义高性能纯电动赛道，在智能驾驶舱、智能驾驶等领域之外，开辟高端智能纯电动汽车全新评测标准。

极氪智能驱动系统是业内首个专为纯电动高性能体验打造的智能系统。智能科技赋能纯电驱动控制，为极氪001带来出众的操控实力，有用户直接称之为“极氪控”。此次对极氪的智能驱动系统进行了重新进化，同时不断强化极氪001“狩猎全能”的产品特性。同时，新推出的具有闪电切换和智能加速滑转调节的智能四驱系统，不仅使极氪001实现了高性能和长续航的双重提升，还提升了整车的操控和安全性能。

氪001配备两台高性能永磁同步电机，最大轮端扭矩7680N # 8226；m，0-100 km/h加速仅需3.8秒。高性能必然导致能耗的增加，所以用户在买车的时候，往往会在高性能还是长续航，两驱还是四驱之间做出两难的选择。通过RD团队的不懈努力，极氪让智能驱动系统进化，带来了全球首个量产的黑科技——闪电切换智能四驱系统，将在极氪001 YOU版后续交付中率先实现。

Lightning switch可以在0.4秒的瞬间实现后驱/四驱的智能切换。这种极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼。极氪001可以通过多种驱动模式实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。它拥有3.8秒的澎湃性能和更长的续航里程，使CLTC的综合续航里程增加了34公里。

#61548;日常通勤用后驱，省电省心。在选择经济模式时，可以在拥有后驱体验的同时降低能耗，续航里程表现优于综合工况。

#61548;周末自驾出行，适时用四驱满足各种“小心思”。探索野趣，离不开市区、高速、风景山等综合路况。当用户选择舒适模式时，适时四驱会根据路况进行干预。普通路段用单电机驱动，比较省电。如果遇到高坡、碎石、土路，会智能切换四驱模式，让车辆平稳行驶，高效脱困。

#61548;气候路况差，全时四驱让人更安心。在雨雪等恶劣天气下，轮胎的抓地力会大大降低。全时四驱搭配运动/雪地/沙地/越野/个性化驾驶模式，驾驶更加平稳，高效解决转向不足、甩尾或打滑的安全隐患。

切换闪电智能四驱系统，不仅让纯电驾驶操控更智能，也更好玩。基于闪电切换智能四驱系统，极氪为性能爱好者打造的漂移模式正在开发测试中。新开发的模式可以让需要专业驾驶技术的漂移乐趣化，不再是少数玩家的专属。

同时，新研发的电动汽车智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，在轮端出现打滑迹象时，可采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬间分配轮端扭矩，增加驱动轮抓地力，辅助驾驶员快速稳定车身，强化整车极限控制能力。

智能加速滑差调节也为高速安全避让带来了更高的安全性，提高了行驶极限。据实测，该系统可使氪001在直径200-250米的冰雪圈内作极限曲线时，最大可控速度提高5-15公里/小时。

积累雄厚的天花板级实力，重塑纯电动驾控新旗舰。

自2021年10月正式开启交付以来，极氪001以出众的机械品质打破了纯电无控定律，在用户心中印上了“极氪控”的鲜明标签。

氪001优秀的操控体验往往是基于深厚的经验积累。氪依靠其强大的全球系统化能力，由顶级性能车辆工程团队研发。经过数万小时在赛道上的测试和调整，氪001强大的机械品质得到了精心打磨。

前双横臂虚拟双球头悬架+后一体式多连杆全铝悬架，过滤震动简单，支撑顽强；当车辆动态过弯时，高性能空气悬架+CCD电磁减振系统利用了安全气囊压缩行程长、悬架阻尼智能调节的优势，因此可以完美抑制侧倾和侧向运动。轻型钢铝混动车身拥有行业领先的40,000N # 8226m/deg的扭转刚度，使整车具有出色的动态响应强度。

同时，极氪001可变转向比系统，使劈弯更精准；17-200mm离地间隙开关带来轻松通过70%坡道的信心，七种驾驶模式，Polar Krypton 001有能力征服多种路况。在ITT高性能刹车片、四活塞卡钳、博世ESP 9.3高动态版系统和iBooster 2.0电子助力制动系统等顶级软件的完美配合下，Polar氪001实现了百公里时速仅34.5米的卓越制动距离，不仅能稳定行驶，还能制动。依靠出色的机械品质，Jikrypton 001重新定义了智能驱动系统纯电动汽车驾驶操控的全新评价标准。

在追求纯电和高性能的道路上，氪一直在不断进化。氪001出众的驾驶乐趣，不仅在于高硬件带来的强劲机械品质，更在于将智能科技完美融入本已强劲的正向RD和调校技巧，实现软硬件的耦合与协调，为用户带来极致的出行享受。