英国企业计划投资8,000万英镑建氢燃料电池工厂

据国外媒体报道，总部位于英国的庄信丰丸7月18日表示，该公司正在建设一座价值8000万英镑(约合9590万美元)的超级工厂，专门生产氢燃料电池组件。新工厂计划于2024年上半年开始运营。

庄丰丸在一份声明中表示，位于英国罗伊斯顿的新工厂每年将生产3 GW的质子交换膜(PEM)燃料电池组件。美国政府表示，质子交换膜燃料电池也称为聚合物电解质膜燃料电池。汽车中的质子交换膜燃料电池可以“利用氢燃料和空气中的氧来发电。”这种电池由许多不同的材料制成。

燃料电池汽车的概念是燃料箱中的氢与氧混合来发电。根据美国能源部替代燃料数据中心的数据，燃料电池汽车“只排放水蒸气和温暖的空气”。

庄信在丰丸的计划得到了英国政府通过先进推进中心汽车改造基金的支持。汽车转型基金是以大规模产业化为重点的基金项目。

APC在7月18日的公告中称，预计到2030年，英国对燃料电池的需求约为10 GW，到2035年将增加到14GW，相当于14万辆燃料电池汽车的消耗量。

APC表示，与传统燃油汽车一样，燃料电池汽车可以快速补充燃料，并具有与柴油车相当的续航能力和功率密度，这使其成为“重型应用的完美选择”，如重型货物运输车。

庄信丰丸首席执行官利亚姆·康登(Liam Condon)表示:“货运行业的碳减排对于帮助社会和行业实现净零排放目标至关重要，燃料电池将是能源转型的重要组成部分。”

庄丰是众多从事氢燃料电池汽车相关技术研究的公司之一。今年6月底，另一家总部位于英国的公司Tevva也推出了一款氢动力重型卡车。同月，沃尔沃卡车宣布，它已经开始测试“氢燃料电池”汽车，这家瑞典公司表示，这种汽车的续航里程可达1000公里。

虽然有些人对燃料电池汽车在未来几年的应用潜力感到兴奋，但与电动汽车相比，其目前的市场份额仍然很小。国际能源署《2022年全球电动汽车展望》报告显示，2021年全球燃料电池汽车存量约为5.16万辆。2021年电动汽车销量达到660万辆。2022年第一季度，全球电动汽车销量达到200万辆，同比增长75%。