富士康或再建一家电动车合资企业，这次是与印尼能源企业Indika

据外媒报道，7月20日，印度尼西亚能源公司PTIndikaEnergy的一名高管透露，该公司正考虑与中国台湾省的一家公司富士康在电动汽车制造、电池和储能领域投资20亿美元。

像许多能源公司一样，在全球推动停止使用化石燃料的背景下，Indika一直在使其业务多元化，而不仅仅是煤炭。今年早些时候，富士康、Indika和其他三家公司实体签署了一份谅解备忘录，共同在印度尼西亚投资80亿美元用于电动汽车和电池制造。

Indika集团首席执行官AzisArmand在接受采访时表示，富士康和Indika合资企业的可行性研究最迟应在今年第四季度完成。

“我们的电动汽车合资企业的主要兴趣在于印度尼西亚巨大的国内市场，因为这里的电动汽车普及率相对较低……尽管我们不排除像越南和中国这样的出口市场。”阿齐兹说。

拥有2.7亿人口的印尼制定了一个目标，到2030年，全国道路上的电动摩托车和电动汽车数量将分别达到1300万辆和220万辆。

富士康没有立即对与Indika的合作发表评论。

Indika通过其PTKidecoJayaAgung成为印度尼西亚第三大煤炭生产商，该公司一直专注于增加金矿和电动汽车等非煤业务的收入。Indika的目标是到2025年让公司50%的收入来自非煤业务，而最近这一比例为12%。阿齐斯说，这是保持影响力的关键。

印尼多年来一直试图向富士康抛出橄榄枝，但双方在2015年达成的一项协议以失败告终。近年来，富士康扩大了电动汽车业务，并宣布与美国电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)和泰国能源集团PTT达成电动汽车合资协议。