5月15日,梅赛德斯-AMG 发布了最新的入门级GT跑车 AMG GT 43,已经在德国上市。这款Coupé车型的起价为118388欧元,约合92.6万元人民币,相比保时捷 911略显亲民。
AMG GT 43的动力系统由一台2.0升四缸涡轮增压发动机和电动涡轮增压器组成,最大功率可达310 kW。这款车型取消了经典的V8发动机,但在电动涡轮增压器的帮助下,仍能提供强劲的动力表现。与以往V8版本不同,全新AMG GT 43取消了全轮驱动系统,仅提供后轮驱动版本。同时,为了凸显其独特定位,新车还采用了经过重新设计的外观套件。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4728/1929/1354毫米,轴距为2700毫米。新车的发动机舱盖下隐藏着一台排量更小的2.0升四缸动力装置,匹配源自F1赛车技术的AMG电动排气涡轮增压器和一套48V轻混系统。传动系统则采用一台9速双离合变速箱,负责将动力传递至后轮。AMG GT 43的0-100公里/小时加速时间为4.6秒,最高时速可达280公里/小时。这个加速成绩比同样拥有416马力的梅赛德斯-AMG A 45 S慢了0.7秒。
内饰方面,AMG GT 43标配了12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸用于MBUX信息娱乐系统的触摸屏。标准的AMG运动座椅采用Nappa皮革包裹,不过消费者还可以选装AMG Performance高性能座椅。
底盘方面,GT 43的前后轮距相比GT 53和63略窄。新车标配复合材料制成的刹车系统以及带五连杆前后桥、铝制减震器和轻量化螺旋弹簧的钢制弹簧悬挂系统。更高级的AMG Ride Control悬挂系统以及后轮转向系统均为可选配置。据悉,梅赛德斯-AMG GT车系还将迎来插电混动V8旗舰版E Performance车型,其综合输出功率将超过800马力。
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