华为技术加持，最快4.5秒破百，问界M5EV值得买吗？

这两年，汽车行业的转型发展确实非常迅速更多拥有技术的大企业，如华为，进入了新能源汽车行业，华为和赛勒斯共同创立了名为AITO的汽车品牌最近几天，在华为的发布会上，AITO品牌推出了全新的搭载纯电动系统的M5 EVM5 EV定位为中型SUV此次推出的新车有两种配置，分别是后驱标准版和四驱性能版综合补贴后，价格分别为28.68万元和31.98万元这款车和之前推出的M5的增程版一样，来自于金康赛勒斯全新的数字架构，在软件，调校等方面更多的是华为的技术那么这款车表现如何呢

外观相比增程版变化不大，主要是前脸。

作为AITO品牌的首款纯电动车型，底盘，白车身等基本结构与M5的增程车型相同，所以外观变化不大，主要变化在于前脸造型因为M5 EV采用的是纯电驱动系统，对进气没有需求，所以并没有采用和增程版一样的大嘴前脸封闭，比较整体底部只保留了小型进气口，为电池电机提供散热进气格栅采用镀铬饰条装饰，中央保留ACC自适应巡航模块

M5 EV的前脸更简单，采用类似鲨鱼头的封闭式设计两侧大灯并没有跟随分体设计的潮流，造型依旧犀利下侧的侧导进气口也很规整流畅，简洁，封闭的前脸使得这款车的风阻系数相对较低在车的侧面，还可以看到这款车配备了隐藏式门把手4WD性能版配备了20英寸的轮毂，并且采用了封闭式设计，可以为行驶过程中的转动减少风阻此外，新车提供六种车身颜色和四种内饰颜色

M5电动车的车尾造型也非常简单车身后侧能看到的锐利线条很少，基本都是很光滑的曲面，造型优雅流畅采用了贯穿式尾灯，尾灯分色为黑色，发光的尾部logo也增强了辨识度，尾门上的logo彰显了这款车的纯电动身份

车身尺寸和特斯拉Model Y差不多，配置丰富。

车身尺寸方面，由于全新的前脸设计，M5 EV的长度比增程版长了15mm，为4785mm其余数据变化不大宽度和高度分别为1930mm和1620mm，轴距为2880mm车身尺寸与同为中型SUV的特斯拉Model Y相差无几，处于同一级别特斯拉Model Y长4750mm，宽1921mm不过特斯拉Model Y是比较溜背的造型，会在一定程度上影响后排头部空间

在内饰部分，M5电动车和增程版没有区别主要变化是新车去掉了增程版上一些为人诟病的水杯盖板，整体造型还是很简洁的它采用了隐藏式空调出风口，并配备了双辐方向盘，换挡杆的造型也很精致棕色内饰的版型搭配木纹风格的装饰板，整体风格有些成熟，稳重，大气，有一定的豪华感此外，纯电动版增加了增程版没有的内饰配色——雀雨红

车内配备了尺寸相当大的悬浮式触控中控面板，配合液晶仪表，豪华基础知识提升了一定的科技感M5 EV车载系统搭载华为鸿蒙系统鸿蒙系统3系统，这是AITO品牌首款搭载该系统的车型支持双屏协同和与手机联动的功能，还支持OTA下屏配有比较大的无线充电区域，可以让两部手机同时充电，比较少见左a柱装有人脸识别摄像头，可以判断驾驶员的视角高度和HUD的高度设置配置还是很丰富的但在本次发布会上，并未对自动驾驶辅助系统进行详细阐述，仅表示可以达到L2+级别，具体性能需要等待后续的评测和验证

四驱性能版4.5秒破百，但续航不是强项。

在动力部分，M5 EV搭载了华为的HUAWEI DriveONE纯电驱动智能平台后驱标准车型搭载单电机，功率200kW，官方零百加速7.1秒四驱版采用交流异步电机和后置永磁同步电机的双电机四驱组合这种组合是出于性能考虑电机最大功率365kW，峰值扭矩达到675N·m，官方宣称零百加速最快4.5秒，动力非常强劲虽然比特斯拉Model Y的性能高性能版略慢，但比Model Y的长寿命版更强更便宜，特斯拉Model Y的性能高性能版价格达到了41.79万元，比M5 EV四驱性能版贵了近10万元

续航方面，M5 EV搭载80kWh电池组，后驱版续航540km因为四驱性能版动力更强，续航500km续航能力相比同级别车型似乎优势不大比如特斯拉Model Y的后驱版已经达到了545km，长续航版达到了660km不过这款车搭载了华为的华为DATS系统，并且有新调整的节能模式，可以在一定程度上提高续航达成率问:M5电动车的四驱性能版配备了快速充电功能根据消息显示，10分钟左右可补充120km左右的续航，充电至80%不到半小时，仍能提高使用便利性

M5电动车还拥有其新开发的动态自适应扭矩系统，可以动态识别颠簸道路上的路况，调整扭矩，并有助于提高乘坐舒适性这款拉杆箱的底盘配备了前双横臂，后多连杆悬挂，这是面向运动车型的装备在高性能四驱车型相对强劲的动力基础下，保证了一定的运动性能基础

摘要

在采用了不同于加长方案的全新前脸后，M5 EV车的颜值得到了一定程度的提升，并且提供了更多的外观和内饰配色供选择，有些个性化得益于华为技术的加持，智能化程度比较高，加上四驱性能版的动力非常强劲，配合悬架的调校，可以带来不错的运动体验虽然续航表现不突出，但也不是短板，所以产品力看起来不错结合最高31.98万元的售价来看，普遍低于特斯拉Model Y，这款车的上市为消费者提供了这个级别全新的全电动SUV车型选择，所以是否物有所值还需要购买的人来判断