宝马2023M1000R

大排量摩托车明年会有新的竞争对手。

以前街头霸王的潮流主要集中在自制作品上2023年，宝马将很快推出新款M1000 R，以提高其水平

目前，你可以走进一家宝马经销商，乘坐S1000 R，它本质上是S1000 RR超级摩托车的简化版但到目前为止，宝马一直避免为其配备最强劲的四缸发动机版本所以虽然S1000 R的发动机功率超过了宣称的200马力，但是s1000r使用的是S1000 XR使用的162马力版本这可能足以让它成为一次激动人心的旅程，但在与杜卡迪的205马力Streetfighter V4和MV Agusta同样强大的Brutale 1000等规格的战斗中，当前的宝马存在一些不足

2022款宝马S1000 R。

功率为207马力，与更新的2023S100RR相同，也将于今年晚些时候首次亮相值得注意的是，它比STREETFIGHTER V4或Brutale 1000的功率高出1.3马力，超过了两者，将M1000 R置于摩托车功率图表的首位不出所料，M1000 R是一款速度更快的摩托车，其峰值功率比S1000 R增加了40多马力，其最高时速为174英里/小时，而S1000 R的最高时速为158英里/小时，仅比2023年更新的更符合空气动力学的S1000 RR超级摩托车低14英里/小时M1000 R的发动机和2023 S1000 RR的一模一样峰值功率达到13750转/分，最大扭矩83.3磅英尺转速为11000转/分相比之下，S1000 R的峰值功率降至11000转，峰值扭矩仅达到9250转，可见M1000 R的骑行感受是多么的与众不同

虽然M1000 R的型式批准文件并没有详细说明摩托车的悬挂部件，但是我们可以看到它们发生了变化它的总长度略有减少，但轴距比S1000 R长了近一英寸，M1000 R也比S1000 R宽了约1.5英寸，高了2.5英寸，说明车身和骑行姿势都发生了变化为了跟上比赛的节奏，一套固定翼似乎是造型的补充车头灯上方可能有一个小整流罩，用于偏转骑手周围170英里以上的风速

与M1000 RR一样，M1000 R将获得比基本款更宽的车轮，配备200个后轮，而不是现款车型的190/55—17这很可能表明它使用了与M1000 RR相同的碳纤维轮毂，尽管规格表明它并不比标准的S1000 R轻，重439磅

在不知道M1000 R是否有M1000 RR的高规格悬挂和碳纤维轮毂等部件的情况下，很难猜测m 1000 R的价格，但可以肯定的是，它的成本将远远高于标准的S1000 R，s 1000 R将保持不变，并在2023年与其一起发布。