前后参数对比
原厂数据:131件225扭矩
刷数据:194件320扭矩
今天我们带来的是大众凌渡，它的坐标是云南昆明与速腾一样，凌渡专注于高端运动型紧凑型车前脸的设计看起来很有活力，车尾部分的设计很饱满，整体看起来相当立体，符合年轻人的审美
这款凌渡配备了1.4升涡轮增压发动机，代号为EA211—CST与之匹配的是7速干式双离合变速箱原厂数据是131匹，225扭矩
小排量涡轮车是刷ECU的主流群体比如这个凌渡原厂的动力就不够强劲，尤其是驾驶习惯之后，你能明显感觉到动力不足，油门滞后，换挡顿挫明显所以，想让自己开得更好，就必须刷ECU来改善
经过约两个小时的现场一对一专项调校升级，这款凌渡的最大动力输出达到了194 320扭矩，增加了60 90扭矩刷完之后数据已经达到了2.0T的水平，路测效果更加惊艳
路试效果:起步油门响应非常积极，一踩油门动力就来了，大大改善了原有的油门迟滞。同时换挡连接更加顺畅，顿挫问题得到改善，推背感更好，达到1.8T的动力表现
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