问界M5EV发布，“一个平台，多技术路径”强势破局

日前，赛勒斯汽车与华为合作设计的第三个系列汽车——捷杰M5 EV正式上市这是AITO的第一款纯电动车型，新车定位为智能豪华纯电动SUV全国建议零售价标准版28.86万元，性能版31.98万元

新车上市总是备受期待对于行业来说，M5 EV很可能只是一个正在摩拳擦掌的全电动新玩家，但对于塞蕾斯来说，M5 EV的问世标志着其加速一个平台，多条技术路径的整车解决方案，是增程式技术路线成功收割后，全电动技术路线的真正布局

新品落地，华为推出三款机型

问:M5电动车是赛勒斯汽车和华为联合推出的第三款车型与M5，M7选择的增程技术路线不同，M5 EV主打纯电动技术路线，瞄准差异化的用车场景，为用户带来同样精彩的出行体验

M5 EV的长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距为2880mm外观延续了问世界家族极致，简约，纯粹的设计理念，具有时尚动感的城市生态美学设计新车有六种车身颜色可选，首次增加了红色内饰，预计会受到不少城市用户的喜爱

在舒适驾驶方面，M5 EV打造了尊贵的智能座舱，豪华质感与智能科技相得益彰第一辆鸿蒙系统3也将为新车提供更好的智能交互体验可是，面对纯电动汽车出行中充电设施不方便，续航里程，充电焦虑等痛点问题，M5 EV带来了智能充电，通过与最新鸿蒙系统智能驾驶舱的结合，为用户提供了无忧的用车和充电体验

纯电驱动智能平台强大的三电技术背书，M5电动车拥有卓越的性能后驱版CLTC的纯电动续航里程轻松达到620km，性能版百公里加速仅需4.5秒，遥遥领先同级竞品同时，M5 EV搭载百万豪华车全铝底盘和赛勒斯汽车与华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统，可根据路况和车轮附着力调节动态扭矩，让M5 EV在颠簸路面上更快稳定，减少车辆抖动，在颠簸路面行驶时，驾驶体验更加细腻豪华

在赛勒斯汽车和华为强大的平台车能力和技术实力的背书下，M5 EV自问世以来就瞄准了高端新能源市场它天生就有挑战者的光环，拥有可以与特斯拉Model Y等车型抗衡的强大实力

一系列技术辅助查询已初见成效。

自持新能源技术是赛勒斯坚持的立场赛斯汽车拥有全球领先的R&D基地和超过3000人的R&D技术团队是少数自主掌握核心三电技术的企业，拥有新能源相关核心专利超千项

作为赛勒斯与华为深度合作的最新典范，捷M5 EV融合了赛勒斯与华为的优势技术在与华为合作的前一年，赛勒斯汽车稳步前进，使AITO成为增长最快的智能电动汽车品牌

Q M5去年12月上市，上市后第72天开始发货在87天内，M5总共交付了数万辆，创造了单一品牌车型交付的最快纪录今年7月，M7迅速上市，一上市就热销也创下了M5送货速度的新纪录，送货时间从72天缩短到51天

洁家上市后深受消费者喜爱，170天交付超3万台8月，在克服缺芯，疫情，高温，限电等因素后，文杰系列汽车交付量达到10045辆，创下国内新能源汽车品牌单月交付过万辆的最快纪录M5电动车上市后不到四小时，订单数量已超过3万辆

坚持一个平台，多种技术途径

从增程到纯电动，M5电动车进一步丰富了家庭轿车系列的矩阵也预示着赛勒斯汽车正在加速其一个平台，多种技术的道路

平台制造是一个平台，多技术路径的核心，是指以纯电驱动智能平台为核心，纯电，增程式等多技术路径的新能源汽车解决方案，，以帮助实现双碳目标。

李四汽车纯电驱动智能平台以全流程电机驱动为核心，可通过智能控制系统部署，实现纯电，增程式等多技术路径的新能源汽车解决方案一个平台是高端化，智能化，高品质，集成化产品的基础基于该平台，未来多技术路径产品可以实现系统级，架构级，系统功能和控制策略，故障诊断等方面的技术共享，是赛勒斯汽车打造高性能，长续航智能产品的坚实技术后盾

赛勒斯汽车以纯电驱动智能平台为基础，以多技术路线为延伸，推行一个平台，多技术路线，正以系列车型助力触达更多用户和场景。

扎实的智能制造实力也是支撑战略落地的关键丽斯两江智能工厂按照工业4.0标准打造，拥有冲压，焊接，涂装，总装，电池组五大工艺车间以数字化，网络化为基础，通过1000多台智能机器人的协同工作，实现关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，确保高质量产品的输出

赛勒斯集团董事长张兴海表示，赛勒斯始终坚持创新驱动，长期原则和商业成功，致力于为用户带来智能电动车不一样的出行体验，让更多人成为汽车环保主义者！我们也将继续立足当下，逐梦新能源汽车的星辰大海！伴随着M5 EV的问世，赛勒斯将继续在纯电动技术路线上发力，强化行业地位，同时将更好的产品推向市场，交给用户。