地缘政治压力挡不住中国新能源汽车市场的热情。
最近几天，国内半导体市场再度传出投资消息MLCC的主要制造商村田制作所计划投资450亿日元在江苏建厂这一数字创下了村田在中国投资的新高，其最终目标直指新能源汽车市场
早前美国最新的芯片禁令出台后，国内半导体市场出现了不少杂音一些分析师认为，新的限制将不利于吸引人才和投资更为关键的是，中美科技产业正在加速脱钩，这对专注于全球分工的半导体产业无疑是致命的打击
可是，疯狂的智能电动汽车市场一直孕育着新的增长机会，包括芯片和MLCC想吃这块蛋糕，就不能忽视中国市场
MLCC又被称为电子工业大米，对人来说有着和大米一样的作用，是世界上使用最多的无源元件之一在所有电容中，份额最高，用量最多的三个领域分别是移动终端，汽车电子和军工
MLCC除了具有交，交流电的一般特性外，还具有体积小，耐高压高频，工作温度范围宽等优点可以说在稳压，稳流，滤杂波方面优势明显在这一市场中，主导者是村田制作所，三星电子，Sunpower，郭巨等公司
值得一提的是，最近几年来，MLCC制造商都不约而同地减少生产利润较低的标准产品，并扩大生产更高端的MLCC汽车尤其是伴随着ADAS和自动驾驶功能越来越复杂，不断完善，自行车所需的MLCC量成倍增长
根据日本同行TDK的统计，一辆传统燃油车平均消耗约3000 MLCC，而混合动力和插电式混合动力汽车需要12000，纯电动汽车的用户数高达18000同时，大屏幕和多屏的趋势将进一步提高MLCC的使用此外，自动驾驶级别从L1升级到L3，MLCC成倍增加
现在，中国已经成为世界上最大的MLCC消费者统计数据显示，去年，全球MLCC市场同比增长26.1%，达到1147亿元，其中中国约占一半的市场份额同时，中国也是全球最大的新能源汽车市场，自主汽车品牌电动化转型全面提速
很难放弃这样规模的市场。
虽然美国的新规无端生出种种不确定性，但村田之前表示会继续打造两套供应链体系，一套针对美国市场，一套针对中国市场。
当时村田还表示，最终可能要考虑在印度设厂。
伴随着地缘政治风险的增加，芯片半导体制造商正在寻求将生产线转移到更安全的地方商机是前所未有的，但相应的细心考虑也是前所未有的至少现在，来自中国新能源汽车市场的火热可以暂时抵御未知
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