东风猛士逆行者500正式发布自动挡单双排及厢式车型重磅来袭

日前，东风猛士2022新品发布会在湖北十堰举行经过20年的发展，东风猛士作为人民军队的铁马，始终坚持服务国防，建设国防的初心，不断打造一流的轮式装备，为国防和军队现代化建设不懈努力如今，东风猛士已经将军用基因应用到民用领域此次发布的产品——东风猛士逆行500系列自动挡单双排及厢式车型，充分结合东风猛士军车积累的自主系统优势和民用市场特点，为应急响应，野战作战等领域提供全场景解决方案，持续为国家大安全，大应急，大减灾体系建设贡献力量

在本次活动中，众多来自应急救援产业链上下游领域的嘉宾代表齐聚一堂，共同见证东风猛士新品发布的辉煌时刻现场嘉宾对东风猛士不同版本新车型进行了动静态深度品鉴，进一步加深了对产品品质和性能的理解此外，东风越野车还与全国各地的改装厂和经销商举行了深度沟通会通过会议和交流，加强了合作信心未来，东风猛士将携手合作伙伴，助力护航社会发展

传承军工基因，全新自动挡车型硬核性能助力逆行无界

最近几年来，在强军报国，强企服务人民的使命号召下，东风猛士一直致力于打造面向所有场景的系列产品和装备，满足不同领域客户的需求，为各行业客户提供优秀，全方位的应急装备解决方案。

在本次活动中，东风猛士发布了自动挡单双排和厢式两种车型，备受关注新产品的自动变速器在越野强度方面引入了更多的期望单排和双排越野卡车车型可分别满足2—4人的载客需求和2—2.5吨的载货需求，动力系统为200马力，厢式越野车的动力系统与货车相同，有低顶和高顶两种车型，可满足4—6人的载客需求和0.3吨至1.8吨的载货需求

传承军人基因，东风猛士逆行500自动挡单双排及厢式车型具有高机动性，高通过性，高可靠性，优良改装性等强大品质。动力上，搭载东风康明斯4.0T涡轮增压柴油发动机，可提供143kw的动力输出，最大扭矩600n·m，最高车速120km/h，具有门式桥，大范围双横臂独立悬架，大尺寸宽断面军用越野轮胎，中央充放气系统，可跨越400mm高的道路障碍物，通过700mm宽的壕沟，遇到特大洪水灾害时，可安装涉水软管，实现1.2米长时间涉水，1.5米短时间涉水..

此外，配合军用底盘设计，整车重心极低，在操控性和稳定性方面的表现极为出色，出色的动力经济性能，辅以75L+50L大容量主副双油箱，可实现900km超长续航，它可以驰骋在零下41℃的雪域边疆，也可以驰骋在55℃的大漠戈壁在寒冷和炎热的夏天，它是强大和可靠的

不仅如此，东风猛士逆行500自动挡单双排及厢式车产品，还具备多样化改装能力，承载能力高达2000kg，其前后桥可承载2400kg和3600kg载荷，单排车改装长度2.5m，双排车改装长度1.5m，厢式车改装容积5，065l强大的功能配置使其具备差异化，多样化的改装特点，可实现多样化特种装备的一体化搭载。

值得一提的是，东风猛士将逆行500系列产品定位为应急响应领域的领军车型，负责在应急响应和野外作业领域的开拓东风猛士的自动单双排和厢式货车车型，凭借其固有的强劲性能，将帮助紧急救援领域的客户实现使命，逆行无界

携手应急救援领域客户，助力大安全，大应急，大减灾体系建设

2022年是中国共产党第二十次全国代表大会召开之年，是东风猛士建厂20周年，也是东风特装十四五战略承前启后，提速双轮驱动的关键一年站在新的起点上，东风猛士秉承家国情怀的初心使命，将建设国防，服务国防的英雄精神延伸为服务社会，保障民生的责任使命，以匠心精神持续铸造一流应急装备，为相关行业客户提供全场景解决方案

目前，东风猛士逆行500系列部分车型已在应急处置，医疗卫生，公安用警，野战作战四大领域发挥应急先锋作用，承担起突破最后一公里，第一时间突破路障的重任产品应用包括十余种应急救援车，通信指挥车，服务保障车，全地形救护车，防弹运输车等，满足应急管理，消防救援，急救中心等要求

百战归来，开启新征程！东风猛士逆行500自动挡单双排及厢式货车产品的发布，将充分发挥应急领域的领军车型的特点和优势，在应急救援等领域独占鳌头，成为守护生态民生的逆行者未来，东风猛士将继续携手应急响应，公安警务，野外作业，民间救援等领域的更多客户助力大安全，大应急，大减灾体系建设，为提升我国应急救援水平做出应有贡献

东风越野车有限公司介绍:

东风越野车有限公司是东风汽车集团有限公司的全资子公司，成立于2002年8月15日是一家集军车R&D，生产，销售，服务于一体的整车企业公司注重自主研发，深化关键技术研究，荣获中国汽车行业首届国家科技进步一等奖，自2007年列装以来，东风猛士一直坚守在国防一线，充分展示和凸显了东风军车第一品牌的魅力和前景

公司秉承行业报国，创新发展，致力于巩固军车第一品牌的领先地位，同时延续不畏艰难，勇于探索的军车精神，传承征服挑战，通达天下的军车基因，研发新一代东风猛士民品，形成了寓军于民，以军促民的发展新格局，正在走向双轮驱动的新征程。

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